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交通维权天天在身边

 
（中国交通广播网记者包头报道）每年一到315无论是社会，媒体还是商家都会关注一个焦点问题，那就是维权。而纵观整个消费领域更是涉及衣、食、住、行、甚至是旅游、购物、娱乐等多个领域。这其中又数汽车消费维权之难。
   自包头交通文艺广播在3月2号推出3.15特别策划“交通维权在身边”以来，我们接到了很多听众的交通维权呼声，这使我们感触颇深，顿时觉得自己身上的担子重了不少。在众多交通消费维权中又以汽车消费投诉为多。我们听到了这样的声……
   在众多汽车品牌当中，国产汽车起步较晚，由于自身的体制不健全以及技术的滞后，都使的国产汽车在质量上与国际知名品牌存在一定的差距，由此所引发的产品质量投诉也比较多。
    刘女士去年买了一辆吉利汽车，由于天冷她的汽车后视镜被冻坏了，因为在保修期内，吉利4S店给免费更换了一次后视镜。过了段时间，刘女士的汽车后视镜又被冻坏了，这是不是质量问题呢，而此时已经过了保修期的后视镜还能免费更换吗？怀着忐忑不安的心里，刘女士联系了我们。带着同样的疑问记者和吉利4S店进行了沟通，经过细致的工作，吉利的负责人妥善的处理了此事，免费更换了新的后视镜。事后，刘女士表示对吉利的做法表示满意，对于国产品牌需要一个漫长的完善过程也表示理解。
    看来对于国产品牌，民众还是能够给予以较大宽容得，不过当后视镜被免费更换的同时，3月3号吉利汽车的质量问题再一次被另一个客户提了出来，国产品牌轿车的质量问题也再一次被推到风口浪尖。
    赵女士在年前买了一辆吉利汽车，在大年初五从外地回来的时候，汽车的方向盘突然失灵，汽车开到了路旁的沟里。
所幸赵女士没有受伤，但一想到这儿她总是心有余悸，听到了反映后的吉利4S店在第一时间反馈了处理意见，答应妥善处理赵女士的问题，一定让客户满意。
    最后吉利4S点为赵女士延长了汽车的保修期，从两年六万公里延长到了三年十万公里。事发后能够积极面对并妥善处理，吉利4S店的工作态度着实令赵女士比较满意。
    我们常说，出现问题并不可怕，可怕的不能直面问题逃避问题。而这两起汽车质量问题能够顺利解决，也正是源于吉利公司的积极配合和认真负责。而这恰恰也让我们对民族自主品牌树立了更强的信心。因为信用既是无形的力量也是无形的财富。
    正所谓人吃五谷杂粮也有头疼脑热的时候，更何况是车呢，尤其是出了事故的车。这一拖车，一拆解，一维修那费用可就像无底洞一样没完没了。这不王先生就带着一肚子气讲开了。王先生的车在年前出了事故，两辆肇事车先被交警拉到了交警停车场，第二天又被拉到了陆地之鲨修理厂，拖车费收了1200元，然后进行了拆解，拆解费收了4740元。王先生对陆地之鲨收这么高的费用很不理解，觉得是一笔糊涂帐。
     那是不是真像王先生所质疑的一样这是一笔糊涂帐呢？带着他的疑问我们与陆地之鲨汽修厂取得了联系，按照现行规定，拖一次车不论路程远近市区内都是300元，涉及出事的两台车辆拖了两次总计是1200元。看来这笔拖车费用收的是比较合理的，那么让王先生颇为费解的高额拆解费又是怎么回事呢？对此吉利的负责人吴经理做出了解释，所收的4740元的拆解费是先行垫付的，等到保险公司出了据定损单之后会根据情况为王先生退还。
     经过一周的努力王先生向陆地之鲨汽修厂提交了保险公司报价单，上周三王先生激动的打来电话说，陆地之鲨已经退还了拆解非4400元。
     与王先生情况大致相同的还有一位宋先生，他自己的桑塔那轿车在年前出了事故，随后车被送到陆地之鲨进行修理，一共花费了12000元，高额的维修费让宋先生觉得有些蹊跷，而且汽车修好后没多久汽车的减震套就坏了，宋先生觉得陆地之鲨的汽车配件存在质量问题。真是一波刚平一波又起，这回听到节目的吴经理第一时间带着宋先生的修理加工任务单来到了交通广播，我们看到宋先生的各项维修费用，共计1万2千元，经过四天的走访我们了解到，这些费用都是符合市场价格的，因此，这笔维修费用收取的是合理的。
    而对于宋先生反应的减震套在修理后不久坏掉的问题，记者特意查看了在宋先生在陆地之鲨的修理加工任务单，而其中并没有对减震套进行修理和更换，所以宋先生的减震套仍是原来的配件，它的损坏和陆地之鲨配件的质量没有任何关系。
    经过缜密的调查妥当的处理，我们看到企业家社会责任意识的增强，而今后建立商务诚信，社会诚信，个人诚信正是为商之道立业之本啊。
    在进行315特别策划交通维权在身边的主题活动时，尽管越走感觉担子越重，但是说实话我们节目组的所有同事内心却越来越轻松，因为这源于一起起久拖难觉的纠纷被平和的解决，有效地帮助了备受维权困扰的消费者们。
    盘点两周多的维权之路，尽管有个案是由于沟通不当理解有误产生的一些纠纷、困扰但是也有一些存在故意违心经营、损人利己的商家，真是骗你没商量。
    宋先生年前在九原区哈屯高勒路上的一家洗车行办理了一张洗车卡，100元12次，可是刚洗了7次车，卡还没使用完。年后再去的时候，没想到这家洗车行早已大门紧闭，老板更是没了踪影。王先生看到旁边还有一家洗车行，洗车卡和这家关闭的洗车行的一样，王先生就想能不能到仍然营业的洗车行洗车，结果遭到了拒绝。王先生想着觉得憋闷，虽然这钱不多可也不能白白扔了不是！那自己还能拿到洗车卡里剩下的费用吗？
    就这件事，记者与九原运管所进行了沟通。3月5号上午，宋先生给记者打来电话，高兴的告诉记者退费款已经拿到了。
    有人说：媒体的力量是巨大的，其实不然，就洗车卡的消费难题，如果不是九原运管所的同志及时介入，认真帮助投诉市民解决问题恐怕处理起来还真会让我们颇费周折。
看来在诚信为本的今天更加考验了商家的信用，不过话又说回来商家讲诚信，那咱消费者是不是也应该有诚信呢？
    李先生在北京现代包头4S店够买了一辆索纳塔，有一次李先生在洗车的时候发现车身前面是黑色而后面是深绿色，自己明明买的是黑色的车为什么会出现别的颜色呢？李先生便与现代4s店取得了联络，几经协商后4S店也答应为李先生作出赔偿，李先生当时也比较满意，可是在赔付的时候李先生却临时变了卦。录音。
    是啊，老百姓有老百姓的想法，可商家也有上级的道理，消费维权固然重要，可是其中也不乏有些消费者误解315的真正含义，正确理解消费维权，合理运用法律武器，这也是我们在今后的消费维权道路上要完善的重要一步。
     在这次315特别策划交通维权在身边专题活动中我们解决了十起汽车消费领域的维权难题，能够起到这样的舆论监督作用，作为媒体人我们很欣慰，尽管315特别策划节目历时两周到今天就告一段落了但是我们依然会放大弱者的声音，传递正义的力量。
交通文艺广播交通维权天天在身边。